スポーツ / スポーツ用品

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スーツを着てヘルメットを被ることに抵抗があったが、これは仰々しくなく鏡に映る姿を見る限り、余り違和感は無い。後ろのダイヤルで頭の締め付けを簡単に調整できるので、しっかり固定でき安心感がある。これで、４千円台はお買い得だと思います。

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ちょっとした小物入れのために購入しました。

２段に分かれた小物入れと思いきや、下のジッパーは、拡張用の
ジッパーでした。

私もパンク対策用に予備のチューブを入れておこうと思っています。

携帯ポンプは入らず、こちらはリュックですね。

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サイズもコンパクト。付属のホルダーでボトルホルダーの隣に装着できるようになっているので、取り付け場所に悩むことはないでしょう。
他のレビュアーが書いてらっしゃるように、規定圧まで空気を入れるには相当な腕力が必要です。
でも、周囲に民家もない場所でパンク修理するには空気入れは必須。
とりあえず走行可能な状態にまで（４．５ｋｇ/ｃｍくらいなら楽に入りました）
いれることができればいい、という考え方なら、もっているに越したことはないとおもいます。エアゲージは目安程度ですね。タイヤを手で押して確かめればいいです。
値段に見合う以上のパフォーマンスはあると感じました。

というか、街乗りならともかく、ツーリングには必須の品ですものね。

Review
その他のクッカーの運搬をを他人に任せられるツアーなら、一人用として無駄にデカくないのが良いです。

特筆すべき点･･･小さい割りに深さがあり、スノーピークのチタンシングルマグの220mlサイズのものがぴったり収納できます。
このタイプの食器で深さのあるものは意外と少ないんです。

大きいほうのカップは大きめのお茶碗程度。主食を盛るのに最適。
小さいほうのカップはスープや飲み物などを入れるのに最適な大きさ。
ふたは皿として使え、食事にどれ一つ無駄になりません。

この食器にマグを入れて、フォールディングタイプのカトラリーを入れれば、最小構成の出来上がり！

Review
この製品は高輝度LEDを３つ搭載しているにもかかわらず、点灯・点滅時間が長く、しかも同社製品中最軽量である。
ブルベなどの長距離ライドでは夜間も高速度で走行することが多く、当然、安全も確保されなければ意味をなさないが燈火パーツ類でもいくらかでも軽量なほうがいいだろう。
この製品は横方向への照射は期待できないが、後方に関しては使える性能を長時間保持する。ブルベなら打ってつけであるし、ロードのスタイリッシュさをスポイルさせないデザインが結構イケテル。

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夜のウォーキングや仕事からの帰宅が深夜でも、歩いている途中に歩数や時間を確認できるバックライト付き。如何にもバックライトですというのと異なり、これはブルーの美しい明かりです。デザインはちょっと野暮ったいが、機能と性能は十分信頼に足るもので満足しています。ネックストラップ付きなので、出勤時に首にかければ帰宅までそのままできちんと計測できるので煩わしさも一切なし！

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自分は初めてこのカイロをみたのですが、カミサンの実家で昔使ってたそうです。白金カイロといって、当時はベンジンを使ってたそうで、それに比べれば全然臭くないと言ってました。コンビニでジッポーオイルを買って使ってますが確かに匂いは気になりません。
点火する時は、フタをあてて曇るのを確認すれば簡単です。
点火するて2、3分でほんわりと温かくなってきます。室内だと直には持てないくらい熱くなりますが、寒い屋外で手を温めているとさすがに冷めてきて、ケースの外からだと物足りなくなりました。

セットのオイルタンクで半日もちました。

Review
価格に魅かれて購入しましたが
性能はそれなり・・・と感じます。

無風の時は問題ありませんが、
キャンプ場でちょっと風が吹くと
ボッ！という音とともに消えてしまいます。
弱火でご飯を炊いている時などはなおさら。

小型とは言うものの、
他のブランドと比べるとかなり大きい。

末永く使っていく物を選ぶのでしたら、
多少高くても良いものを御勧めします。

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　価格の割には非常に練り込まれた加圧アンダーウェアです。最初は「窮屈かな？」という印象を持ちましたが、着用して10分もすると気にならなくなります
　合計４つ購入しました。腿からウェスト回りまでカバーでき、装着するとその時点で一回りサイズダウンします。ちょっときつめのジーンズもすんなり穿けて結構嬉しくなります。また、ファブリックの関係で仄かに暖かく、これからの季節に肌着代わりにも活躍しそうです。基本一日中装着、スポーツクラブでもスパッツの下に付けてトレーニングしています。加圧の効果があるのでウェイトトレーニング時に若干血流が良くなった印象を受けました。装着して適度な運動をすれば効果は期待できると思います。また、これは個人差があるかもしれませんが、私は結構な腰痛持ちで、以前はデスクワーク後に立ち上がる時など結構な痛みが走りましたが、この下着をウェスト回りまで完全に装着すると痛みがかなり軽減されました。私にとっては単なる引き締め効果以上の効能をがあり、価格を凌駕する価値がある、と感じました

　ただ、気を付けて頂きたいのが、素材が非常に薄い場所があり、ストッキングのようなメッシュ地が切り返しで使われていますので、穿く時に爪（足の爪も危険です）を引っ掛けると「あっ！」と言う間に伝線します（身をもって体験済みで、見事に一枚ダメにしました）・・・　最初は生地が締まっていますので、装着する前に予め横方向に伸ばしておき、（女性がストッキングを穿く要領で）両手でドーナツ状に生地全体を手繰り寄せ、腿まで一気に引き上げると後々の装着が巧く行くと思います

　蛇足ですが、お洗濯は目の細かい洗濯ネットに入れるか手洗いが良いでしょう。意外と色んな物に引っ掛かって大災害になります（ダメにした一枚で実験済）。勿論乾燥機も大敵です。また、スラックスやジーンズの内側に金属のリベットやマジックテープ類がある場合は気を付けて下さい

　綿のアンダーウェアと違って気を使う場面は多いですがそれに見合った機能は十二分にあります

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この充電器の最大の武器はMFバッテリー用に0.8Aという低電流で充電できる点だと思います。

　私の場合は、電圧が12.0Vまで低下してセルが一秒回る程度になってしまったバッテリーの充電でした。充電時間は説明書において５０%まで低下した時の充電時間、約８〜１０時間にほぼ一致していたと思います。実際には１〜２時間の保持充電を行うことが推奨されており、繋ぎっ放しにできるのも優れた点だと思います。全長４ｍほどコードがあるので問題なく電源が取れました。今回はセルを回しすぎて電圧低下を引き起こしたこともあり、３０００円程度ならバッテリー搭載製品をお持ちの方には買いだと思います。

　また、バッテリーメンテナーとしての利用が注目されていますが、常に繋ぎっ放しにできる環境の人はかなり限られていると思います。一ヶ月に一度ほどでいいのでは？そう考えると、高価なオプティメイトに付属の車両ケーブルも必要ないし、ほとんど同じ機能を持ったBALで不満は出ないと思います。まして、そんなに利用頻度の高い製品でもありませんので。。

　待機状態から充電できないと言うことで低い評価をつけている方がいらっしゃいますが、コンセントを刺し待機にしてからモード選択をしなければ待機のままで充電できません。まさかとは思いますが。
また、劣化しすぎたバッテリーはほとんどの充電器で充電できないでしょう。問題があるというのなら、充電前のバッテリー電圧を示さなければ判断できませんし。”2件のレビューはほかの充電器にもまったく同じものが記載”らしいのですがgoogle検索でこの製品以外見つかりません。探せてないだけか？？

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シティサイクル、いわゆるママチャリにしか乗らないのですが、
有名メーカー製で値段も手ごろだったのでこの商品を購入してみました。

英式バルブ用にクリップが付属しているので、使い方はホーム
センターで売っているようなママチャリ専用空気入れと変わりません。
でも、そのママチャリ専用空気入れの感覚で空気を入れていたら
タイヤがすごい固さになっていました。
少ないストロークで十分な空気が入れられて、圧力が高くなって
きても手ごたえがあまり重くならないようです。
確かに「楽々」ですね。
（ただし、ママチャリ専用空気入れと比べて軽く押せるとは思いません
でした。軽いというのは高圧になってからの話なのでしょう、きっと。）

それと、楽々さのほかにもう一ついい所があります。
この空気入れは油が付くような部品が露出していません。
黒い油で上着を汚して悲しい思いをせずにすみますよ。

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防災のためにと思い、購入しました。
また実際に使用してみての感想を。

外観は緑色のビニールで、その袋を和式・洋式のようにする使い方など事細かに書いてあるので、どう使えばいいのか？という心配はありませんでした。
また濃い緑色なので、中が見えません。

袋を工夫して底を深く使ったり、逆におまるのように浅く使ったりも出来ます。
私は屋内で実験的に使用してみましたが、用を足した後に袋を結ぶと、「におい」などは一切ありませんでした。
これはすごく良かったと思います。

ただ問題は、袋が結構大きいのでかさ張るということと、ビニールは燃やしても大丈夫と書いてありますが外観がどう見ても不燃のプラスチックゴミなので、処分に困るかな？という点だけです。
一番心配だった「におい」が、本当に無かったのでよかったと思います。

日常で使っているトイレが、どれほど便利なものだったかということが、本当に身に沁みます。

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ショットナビポケットの電源スイッチは柔らかいので、ポケットに入れているうちに勝手に電源が切れている、ということがままあります。

このゴムバンドで電源スイッチをカバーできるので、いざ見ようと思ったら電源が切れててがっかり、ということを回避するためだけでも買う価値アリです。

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いやぁ、今日届きいま座っています。パソコンの前です。
椅子の上にサドルと一緒に座っています。
自転車の購入はまだ先ですが。お勧めします。
早く、自転車購入せねば。ロードかクロスバイクです。
通学車はやはり無理でした・・・
座り心地大変よいですよ。

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先日近所のトイザラスに行った時、ついフラフープを衝動買いしてしまいました。ところが全く回せなかったんです。それが悔しくてフラフープの回し方についてネットで色々調べていたところ、最近は色々な種類のフラフープがある事を知りました。その中で私が選択したのがこのファンキーフラです。
「普通のフラフープを回せなかった人でも回せる」
という使用者の感想に釣られたんです。そうして先日届いたのでさっそくやってみたら、なるほど回りました。運痴の私ですら回せたんですから、多分この世の人間の大抵の人が回せると思います。これは買いでした。

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このボクサーブリーフは他のに比べて圧倒的にポジション取りがいいです！
ピッタリ目のパンツをはくと、「右から左へ」が気になるのですが、これは
なぜかポジションが安定しているので、一日の中で受け流すことはほとんど
ありません。通気性もよいので、棒と袋がくっ付くような不快感もありません。
これは最強です。Made in JAPANの底力を感じました。
ちなみに、フランスの友達にお土産で5枚ほど買っていったのですが、やはり
大評判で彼の友人たちからも「欲しい」という声が殺到。「コンテナで出荷して
欲しい」と本気で言われました。THE　GUNZEはこれから伝説を作ると思います。

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２回使用、それぞれ３０分以内の移動でした。途中で子供がぐずって体をひねったりすると、確かに少しずれてくる感じはありましたが、直さなければというほどではなく、思ったよりきちんと座れると感じました。
車で旅行するなど、１時間以上の連続移動がある場合は、一般的なチャイルドシートのほうがいいのかもしれませんが、取り付けも簡単でしたし、ふだんは車なしで生活し、帰省も列車、帰省先でのみ車移動という生活の我が家としてはいい買い物だったと思っています。

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表面の加工も良好で、使い勝手もばっちり。
ゆっくり動かせば、男性でもいいトレーニングになる。

そして青竹踏み的にも使えてしまう。
いろいろ足裏系の器具に手を出したことがありますが、
これを超えるものなし。。。

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19800円という価格を考えれば満足な出来だと思います。確かに前の人がおっしゃっているように、走行面が狭いです。(足は25センチ) でもまぁ狭すぎってわけでもないし、普通に走れます。15分走ったら15分たつまで再起動できないのはちょっとめんどくさいですが、摩擦とかで暑くなった走行面を冷やすんでしょう。
完璧ではないですが、この価格を考えればいい出来だと思います。部屋が狭いので大きく感じました。

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　自転車においてターンや横断の際に後方確認は必須なのだが、首をぐるんと回して確認するのは少々大変だ。まぁターンの時だけなら回数は少ないのでともかくとしてだが。車道を走っている時、後方から車がきたらどんな車種がきたのかによっては路肩に寄せて停止したり減速する必要がある。自転車が車道を走るものである以上はこういった事例は頻繁に発生するのだが、そのたびに首を回すのは正直おっくうなのだ。そこで省力化と自身の首の健康のためにも自転車用の小型ミラーの出番となる。

　今までゼファールのバーエンドに取り付けるタイプのミラーを使用していた。だがこいつは正直言って鼻糞同然の出来であった。ほんのちょっとぶつかったり駐車時に転倒させてしまっただけでボッキリとモギリ折れてしまう脆弱性がたまらんわ。今までに三本購入したが一本は曇りで使い物にならなくなり、残り二本もぶつけてぶっ壊している。そのうちの一本は購入してから三日で壊した。ギョハー。

　しかも安くない。一個1800円だ。マジでたまらん。しかもゼファールのミラーは定番とかいわれて大概の自転車屋においてあるくせに品質がよくない。一年もすれば鏡面にカビのようなものが浮いてきて曇りが増大し、いずれは見えなくなるのだ。なんだこりゃ！てめぇ！ゼファール！ちょっとこっち来い！一晩ケツ貸せ！

　…よって、2回ぶっ壊したのを機に、ゼファールはきれいすっぱり見限ることにした。つーか、この手のミラーって別にゼファールのものだけじゃなくて他にもいっぱい出ていたのね、と。このチョー高速インターネッツ時代に、おいらのこの情報棄民っぷりは何だ一体。アイター。

　もういくつか地雷を踏むのも覚悟して複数購入して試してみようと考えたその時。そういえば自転車関連のレビューサイトを見ればいいじゃないかということに気づいた。で、そこで発見した良評価のミラーがこのサイクルスター901/3だった。実際に購入してみて、評判がいいだけのことはあると納得することとなる。

　まず各部品がしっかりしている。ハンドルに取り付ける台座こそ樹脂製だが、アームや台座と接合するための基部は金属製。ミラー部もちゃんと固定されている。各部にしっかりとした剛性があるので、自転車の走行振動でもガタガタとミラーが揺れて後方が見にくくなることがないのだ。これは素晴らしい。視界も小型の円形ミラーなのに悪くない。きっちりと固定できるから視界を常に確保できているからだろうか。

　取り付けは、まず付属の樹脂製台座を六角レンチで固定する。台座は二種類付属しており、スレッドステムのウスみたいな構造になっているハンドルバーやエンドバーの穴に挿入して取り付ける物と、パイプなどに固定するためのバンド状のような物が必要に応じて選択できるようになっている。この台座にはボールジョイントが付いているので、それを円錐状の基部（半分に分割するようになっている）で、アーム側のボールジョイントと接合する。ミラー部とアームもボールジョイントで接合されているので、樹脂製台座→円錐状部品→アーム→ミラという感じに都合三つの部分が関節として動作することになる。このおかげで非常に高い位置決めの自由度があり、実にやりやすい。

　この構造のおかげで、もしどこかを木枝とかにぶつけても各部が動くことによって衝撃を逃がすことができそうだ。これならよもやゼファールのように光の速さでぶっ壊れるようなことはあるまいて。これでミラーが楕円形だったりしたらもっと好みだったんだがのう。

　なお、おいらはエンドバーの先端に取り付けるようにしている。これだと視線の移動も最小限ですむし、横に張り出さないので破損する確率もぐんと下がりそうだったので。

　購入時に気をつける点としてはハンドル部に取り付ける際、ハンドルの内径が17ミリ以上ないと取り付けられないという点だけだろう。その場合でも付属のバンド状の台座を使用してハンドルバーに取り付けるなどの対策を取ればいいので、やり方はいくらでもありそうな感じだ。

　自転車ミラーでは紛れもなくおすすめの逸品である。

Review
機能をうまく絞り込んで、不要な要素は切り捨てることで、
実にシンプルな使いやすさを獲得していると思う。
操作ボタンは一つだけで済むようにして裏面に配置したものを、
本体そのものを押すことで押されるようにした機構は画期的だ。
また、取付のベースと直交する向きだけでなく、同じ向きになるような
取付け方も出来、また取付ベースの太さも幅広く対応するので、
ハンドルバーだけでなく、ステムやエアロバーにも直接取り付けられる。
この点はハンドルそのものを活かしきる上でも有益だ。
無線、有線、有線ケイデンス付と、３種類のバリエーションが揃って
いるので、用途に合うものが選べるのでは？

ただ、操作方法はオートスタートストップモードに限定されているなど、
絞り込まれた機能をあだに感じてしまう可能性もあるので、オフィシャル
サイトで取説を確認してからお求めになることをお勧めします。

Review
単純にバットにゴルフのグリップをつけただけの製品のようですが、ぜひ一度持ってみてください。
バットのバランスが非常によく、ただの体力トレーニング用の重いクラブというわけではありません。
グリップの太さも抜群。手首の動きを最小限にしてくれます。
またその重量ゆえ、必然的にオンプレーンでないとキチンと振ることができません。
手打ちゴルファーでは全く歯が立たないでしょう。
グリップの力が抜けて、下半身の動きとクラブの重さで切り返せるようにならないと振り切れないすばらしい練習クラブだと思います。

Review
ありきたりな柔らかチューブ・・・ではないです！意外な堅さにびっくり！
５本だと結構きついですが、チューブの数を増減して、
負荷を替えることができるので便利。
髪の毛や肉を挟んだりしないのも嬉しいですね。
これでこのお値段は、お得感ありです。

が・・・なんでしょうか、このチューブ。ちょっとヌルヌルしてます。
それほど臭いはひどくないのですが・・・あんまり触りたくない触感です。
（ハンドルを握って引く分には気にしなくてよいのですが・・・・）

値段と機能と、チューブの触感を加味して、星４つです。

Review
パンクしたので一応修理対応していてましたが、安全のためにチューブ交換することにしまた。

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もしも！の時の為に購入しました。
安価の割りに　音も良く響き、吹く力が弱くてもキチンと鳴るので合格！
ただ、「紐通し」がイマイチ(リングが使えない)なので星4つです。

Review
ケイデンスを測定できる機種で安いものならこれ。
有線式なので配線が面倒な面もあるが、イジルのが好きな人ならのんびり暇つぶしにできるレベル。ただ、付いてくるタイラップは本数が少ないので150mmや200mmの物を準備しておくとよいかも。
MTBに取り付ける場合、チェーンステーとスポーク・クランクの距離が離れすぎていてそのままでは測定できない車種もあるらしい。その場合はセンサー部にゴム板などを挟んでかさ上げする必要があるようだ。幸い、自分の車種では標準でOKだった。
ケイデンスが必要ないとかワイヤレスの方が良いという方にはお薦めしないが、必要な人にはお得だと思う。