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車にかすりキズがついてしまったので、これがイイと友達に教えてもらい
早速試したところ…
キズがすっかり消えてしまいました!
しかもツヤツヤなので、その部分だけじゃおかしいので
全体にスプレーして拭くこと約30分。

ピカピカになりました! いつもワックスがけは面倒で手抜きしていましたが
これなら簡単でした。大満足です!!
しかも、雨や雪でもさっと汚れから守ってくれるみたいで一石二鳥でしたよ。

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プラグの色とコードの色が、実物は、コード、プラグともに「黒」のプラスチックです。
半透明とかではなく、しっかり「黒」です。
アマゾンではこういう致命的色違い情報が散見されます。
ご注意を！！

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iPod touchとau W44T付属のBluetooth reciever01を接続したくて購入。サンワサプライのMM-BTAD10BKを前に買ったのですが、どうしてもauのreciever（パスキー1234）とペアリングできず断念、reciever01と接続可の情報があるこの製品を買いました。
取説でペアリングの方法を確認して試すとあっさり接続。前に苦労しただけに感動もひとしおです(^ ^;;

サイズもnano用のガイドを外すとコンパクトで、MM-BTAD10BK比でこちらのほうが厚みはややありますが出っ張りは少ないです。元々ガイドがついてるからかドックコネクタ部分に段差があって見た目は少し悪いですがtouchを革ケースに入れる私にとってはかえって装着しやすくてグッドです。

直接iPodにヘッドフォン（KOSS the Plug）を挿す時よりもヘッドフォンからサーっという音（ホワイトノイズ？）が大きく、最初気になりましたがすぐに慣れました。音質はiPodに直接ヘッドフォンを挿した時との違いは私には分からないレベルで個人的には十分満足です。

iPod touchは非常に面白い機械ですが、音楽を聴く際いちいち画面を操作するのが煩わしい時もあります。それが手元できるのはとても快適です。（ボリューム調整以外はtouch本体での操作も可能）

弱点は、今日届いて30分ほど使いましたがバッテリーの減りはかなり早そうな感じがするのと、W44T＋recieverより電波が途切れやすいことくらいかと思います。

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ｆｍトランスミッターとGPSレーダーを併用したくて購入しました。

クリアパーツなので割りとどんな車にも合うんじゃないかと
レインボーにゆっくり光るのも中々お洒落で良いと思います。

ただ、プラグの形状によってはぶつかって３つ入らない場合もあるので注意です。

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上下をさかさまにつけたり、最初はとりつけに手間取りました。スーパーシャトルの腕のついているコントロールブロックというゴムでできた部品が、自転車のワイアーにひっかかってしまい、のせるのに手間取りました。しかも、自転車３台積載するのは、むずかしいですよ。ハンドルやペダルがじゃまして、なかなかはまりません。結局２台だけのせて、もう一台は、タイヤをはずして車のトランクに載せました。２台だけなら、なんとかのります。自転車がない常態では、結構しっかりとついているのですが、自転車をのせると、少しずりおちてきて不安定になります。本当にこれではずれないのか心配になります。きちんと積載するには、しばらくなれが必要そうです。

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買ってから数日しか経っていないのに、ポケットに入れておいたら導電部分の出っ張りが折れて静電気放電できなくなりました。あまりにももろすぎる。
気に入っていただけにすごくくやしいので、思わずレビューを書いてしまいました。

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４コのうち、２コが２メートルの配線で、後の２コが３メートルの配線なので車内ならどこでも配線可能です。スポット的な配光で足下を照らすには十分な光量です。
クリップは必要ないかも・・・本体を直接両面テープで付けちゃう方が安定するように思いました。
大きさも邪魔にならない程度のもので使い道は色々ありそうです。
って事で星５つにしました。

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電源を切り3日ほど太陽電池のみで充電しましたが
日のあたる時間が短い時期なので１日しか電池が持ちませんでした。
充電が切れたまま放置しておくと電池がすぐ傷んでしまうらしいのでカープラグから充電すると良いと思います。
フラッシュは結構明るく音も大きいです。