自転車 / 自転車

Review
このライトのみをメインライトとして使用するのは危険なのでヤメましょう。
LEDの輝度はそこそこありますが劇的に明るい！というわけではないので、点滅モードがある超高輝度フラッシュライトを使い出したら物足りなくなって用済みになると思う。
ベルト用クリップが付属してるので別の用途で使えますけどね。
雨の日に使用しても100円ショップで売ってるライトのように中が水浸し！なんてことはありませんでした。
ライトの取り外しは工具不要。電池の交換や雨に濡らしたくない時に手軽に素早く取り外せます。

Review
折りたたみ自転車の購入は初めてで、他のものとの比較はできないので簡単に。

■良い点：
・サドルとリアにサスペンションがあるので、数時間乗り続けてもお尻は痛くなりません。
・後ろにキャリアのようなものがついているので、荷物をくくりつけることができます。私は輸行袋をたたんでくくりつけています。

■悪い点：
・重量が重いです。輸行はしてませんが電車等での持ち運びはきついと思います。
・6段ギアがあっても、軽すぎるので重い側3段しか使ってません。
（一般的な3段式の自転車の一番軽いギアとこの一番重いギアが同じくらい）
・ブレーキレバーがハンドルから遠いです。手が小さい人はブレーキレバーを握りにくいと思います。
・毎週末に数十キロ走ってて、1ヶ月ほどしたらブレーキレバーを固定してるネジ取れてなくなりました。

■感想：
他にないデザインで良いと思い購入しましたが、結構重いです。
初めての購入で重さの基準がわかりませんでしたが、
自分にとって17キロはかなり重いです。それが一番の難点でした。
持ち運びを重視するならば、この自転車はオススメできません。
“参考価格”はかなり高いですが、販売価格は相応だと思います。

Review
この値段で、小さくて軽くて、ケースまで付いてくる。モノはしっかりしていて大きさの割りに使いやすい。

Review
折りたたみに乗っています。
軽い自転車に、重い鎖の鍵を背負って普段は出歩いていますが、ちょい乗りには
不便でなりませんでした。

長時間の駐輪には　ペンチでも軽く切れそうなこの鍵ではまったく防犯性はないかも
しれませんが、ちょっと乗るにはすごく便利。かわいいし。さらに普段は
サドルの防犯にも使えます。（通常はサドル用につけっぱなしです）
180cmあるのでサドルと片方のタイヤと本体とポールに巻けました。

180cmといってもコイルで巻いてあるので、ジーンズのポケットにも入るかも。。。という
くらいの小ささです。最高！

Review
佐渡ロングライド２１０ｋｍにこれをはいて参加しました。
体重１１１ｋｇの私を乗せて途中こけたりもしましたが、何のトラブルもなく走ることが出来ました。
　スピードを出しても、ゆっくりでも安定して走れます。
色も茶色で車体にもよくなじみました。

Review
サイズが大きいため、携帯には向きません。
反面、使いやすさでは他のチェーン切りを圧倒します。

力が入れやすく、サビなどで固着したチェーンも扱いやすいですが、
しっかりと規定の位置にチェーンをセットしてピンを垂直に押すように
心がけることが大事です。

ピンを折るならまだしも、本体のガイド部分も意外と脆いので注意を要します。

Review
・バックフォークにネジ留め固定なのがよい（自転車を停める時にネジ留めなので盗まれにくい？ということに期待）
・ソーラー充電式のものも考慮したが、ふだんカバーをかけて暗いところにおいてあり、日中ソーラー充電が充分に期待できる状況下で使っている自転車でもないため電源としては電池式の方が確実と考えこの製品を選択
・LED3つ装備なので目立つ（暗闇ではLEDが光る上部はもちろん、下部のリフレクタ部分もぼんやりと赤く灯る感じになる）ちなみに3つのLEDのうち両脇の2つのLEDは照射が車体の横方向に向いていて側面の被視認性も確保できているところがよい

Review
自転車本体はすごく可愛かったです。
しかし　ブレーキレバーが　すごく遠くて　男性仕様かと…
結局　近くの自転車屋さんに（自動車屋さんですが…）ブレーキレバーの調節をお願いしてしましました。自分では　調節無理でした　il||li ＿|￣|○ il||l

Review
ボトルケージ取り付け用ねじの無いおりたたみフォールディングバイクに使用してます。
ハンドルポストなどに取り付けられ便利。
この手の商品の中では最安で、かつシンプルですね。

スポーツバイクでなくても水分補給は欠かせないのでサイクリングには必需品です。

取り付け部が９０度縦横にかえられますのでハンドルとハンドルポストに付け替えてボトルケージにペットボトルで試してみました。
双方使いやすいのですが、ハンドルポストにつけた方が道路の段差などに乗り上げた衝撃などでは安定している様ですよ。

Review
普段はダート用にブロックタイヤを履いていますが、
アスファルトロングツーリング用として２６×１．７５を
履いてみました。
走距離２００ｋｍを１日で走行しても、漕ぎも軽くストレス
無く走れました。濡れた路面でも、そこそこグリップする
ようですが、スリックですから油断は禁物かもしれません。

Review
ほぼフラットコースを、1日目110km、二日目50km行ってきました。
いいですね〜
お尻の痛みを気にしないで済めば、いくらでも走れますね〜
お勧めです。

Review
息子の通勤用にと買いました。届き次第、パトロン特権で試乗しました。感想と注意点を報告します。

安いので変速ナシも承知で購入しましたが、１６インチ変速ナシは予想を超えてスピード出ませんです。シャカシャカ結構漕がないと時速１０キロ越えになりませんし、不安定な運転にならざるを得なくなり危ないです。１０キロ未満で半径２キロ以内の平地をチョロチョロ乗る分には十分といった感じでしょうか。

あと、カゴとライトとキーロックをあわせて買いましたが、これら追加付属させる商品は後から自転車屋さんで買ったほうがいいかもしれません。
僕の場合、ライトが購入自転車にあわず、つけるべき位置のハンドル部分につきませんでした。ハンドル径とライト取付け部があってないのが原因でした。ある程度の径に調整取り付けできる仕様になってますが、仕様を超えるほどハンドル径が小さかったです。