キーロック / 自転車

Review

１５ｍｍの太いワイヤー径と、トレロックブランドに魅力を感じ、折畳自転車用に購入。

◎１２０ｃｍと長いので、ガードレール等への固定が難なく出来る。
◎ワイヤーが細い分、ソフトで、曲げ伸ばし容易で扱いやすい。
◎真鍮製キーシリンダは、ドリル破壊に強そう。
◎ワンボタンで取外せる、樹脂製ワイヤーホルダーは、操作性良好。

○鍵の専門メーカ−だけあって、本体はしっかりした作りで、安っぽさは無い。
○ワイヤーホルダーは、直径５〜６ｃｍの太いフレーム等にも固定出来そう。
※目視計測の為、要確認。
○束ねた状態で固定出来る、マジックテープタイプの結束帯付き。

△本体がやや重く（約５１５ｇ）、大きい（８５ｍｍ×６０ｍｍ）
△キーの金属部と樹脂部に隙間があり、若干ガタつく。
△コイルワイヤー程コンパクトにならないので、ワイヤーホルダーをシートポストに付けられない場合もありそう。

×ワイヤー＋樹脂層の径は、確かに１５ｍｍあるが、ワイヤー径が６〜７ｍｍ（目視計測）しかなく、
樹脂層が厚過ぎる！切断容易では？
×ワイヤーホルダーのタイラップ締付ビスが樹脂製の為、慎重に締め付けないと、すぐヤマが潰れてしまう。
なぜビスに樹脂を使うのか、理解しがたい。
×キーがノーマルタイプで、しかも片方しか溝が無く、ピッキングに弱そう。
×キーの溝部分が角張っていて、ポケットが破れそうなので、紙やすりで角を落とした。
×キーを差込まないとギボシ（ワイヤー先端差込部）が本体にロックしない為、ロック操作にキーの取出し＆差込が必要で、不便。

※詳細は、カスタマーイメージ画像参照。


−総合的に、高価な割りに、対切断及び対ピッキングに劣る、古い型の商品だと感じた。−