自転車本体 / 自転車

Review
走りは普通の自転車に比べて良いです。
かなりスピードも出るし、ブレーキ性能もばっちりです。
効き過ぎて怖いくらいです。
また、デザイン的にもおしゃれな感じで良いと思います。

ただし、ギヤのかみ合わせが悪い(これはメンテの問題がかなり大きいですが…)のと、サビやすいのが気になります。

また、ギヤが向きだしになっているので、ズボンの裾を挟んでしまうことがあります。
走る際には、気をつけましょう。

Review
毎日の通勤で使ってます。会社の駐輪場は月3000円もするので、自分のデスク脇に置けるエクスウォーカーはとても便利です。乗り心地はたしかに普通。でも、８インチタイヤのせいか、漕いでないとき気持ちよく転がる、、という感じはしません。エクササイズと思って乗ってます。あとは、細部をもう少し詰めれば一般ユーザにも広がるのでは？と思います。例えば、折りたたんだときにどこを持ってよいのかわからないとか、畳んだときに前のギアが前輪のアームや泥除けに当たって傷だらけになること、などを解決すれば文句なしです。
オプションでは、ホームスタンドは必須です。これが無いと立ちません。私は、会社と家にひとつづつ置いてます。デザインも良くお勧めです。逆にアームスタンドはあまり役に立ちません。サドルを一杯にあげていると、重心が上にあがるためか倒れやすくなります。一般ユーザを増やすには、アームスタンドの改良もお願いしたいところです。

Review
まぁ、この値段の自転車にどこまで求めるか？ということだとおもいますが、
私は、乗るたびに捨てたくなってしょうがないです。

なんといっても遅い！！
こいでも、こいでも進みゃあしねぇ！！
ギア比がママチャリと同じなんですかね？
こないだママチャリに乗ったお婆さんに抜かれたのはショックでした、、、
３段変則ママチャリで「速」「普」「遅」だとしたら、「遅」か「普」と「遅」の間くらいです。

変速ギアついてますが、軽いギアがより一層軽くなるだけで　なーんの意味もありません。


あともうひとつはスタンドですね。
ちゃんと自転車立つんですけど、ほぼ垂直な状態です。
だから、ちょっとハンドルに荷物かけたり、鍵を外そうと触ると ぶっ倒れます。
疲れた仕事帰りに、鍵外そうとしただけでぶっ倒れると、ぶちきれそうになっちゃいます。

捨てるにも金かかるし、、、、、　あーーーーくそっ！！！！！

Review
以前はノンギアの１６インチ折りたたみに乗っていたのですが、
遠出するには少し辛かったのでコレを買ってみました。

結構気に入ってます。

なによりその戦闘的なルックス。

この自転車の目玉であるブルホーンバーハンドルや、大き目のチェーンホイールとディープリム、
そしてこのサイズにしては長めのホイールベースとが相まって非常にスパルタンな見た目です。

そのせいか全く自転車に興味がない人には高価な自転車にも見えるようで。

確かに参考価格は５万になってますがね。

６，７万？とかいわれます。

街でイギリスから来たという青年にしつこく「どこで買ったのか？」と聞かれたりもしました。


フレームとかはまぁ値段が値段だけに中国製。

細かいところでよく見ると塗装ムラとかあるにはあります。

でも全体的に黒い塗装なので細かいことは別段気になりません。
個人的に。

主要なパーツは殆どがアルミで、重量１１キロちょっと。
まぁこのクラスでは普通ですね。

ギアは６段。

もう少しワイドなギアなら下り坂でもう少し踏み込んでスピードが出せていいのにな、と思うこともありますが、
ブレーキの性能はそれほどよくないのでこれぐらいでちょうどいいのだろうと。
ギアの選択で悩むこともないですし。

３パターンの点灯が選べるLEDライトとシートポストステー式のワイヤーロックが付いているので、
とりあえず乗る時に慌てて買い足すものがないのはいいと思いました。

あとはベルくらいですか。

ハンドルのパイプ径が若干太めなので、フリーサイズバンドのベルを選ばないと付けられないかもしれません。

但し、到着時に色々と調整が必要です。
とりあえず傷が付かないように、といった感じの梱包がしてあるだけで、ブレーキもギアもむちゃくちゃでした。
多少弄った経験がないとそこは苦労するのかも。

ちなみにウチに届いた時は、ギヤが噛み合ってなくてペダル回すとカタカタいうし、
ブレーキは偏って片側のブレーキパッドがリムに擦ってる状態でした。

ストレスなく乗れるように、調整に費やしたのは１時間。

そこがネックといえばネックかも。

あと油ささないと折りたたむ時に最初キーキーいいました。

この辺りは個体差もあるでしょうが。


写真で見るとバーエンドが前方を向くようにしてますが、身長１７６cmの自分だと前傾になりすぎるので、
写真よりは若干ハンドルを立てて乗ってます。

余談ですが前傾するように乗る自転車なので、普通のPCショルダーバッグとかだとブレーキ時に前に来るかと思います。
鞄を持つならクロスストラップが付いているメッセンジャーバッグかバックパックを推奨。

あんまりカスタムする余地もないですが、自分はドッペルギャンガー ラッゲジキャリア LC-01 LC-01やテールランプ、
バーエンドにつけるバックミラーを装着しています。

小径ホイール折りたたみ自転車も上を見ればキリがなく、１０万以上すればモノコックフレームのものありますが、
なかなかそんなものを自転車置き場には置いておけませんよね？

これだけ個性的な見た目でこの値段なら、コンビニエクスプレスとして買いではないでしょうか！

見た目と値段のバランスが申し分ないので星５つ。

参考になればこれ幸い。

Review
自転車としての基本的な調整が全くなされていない
・車輪の回転にブレ有り
・ブレーキをかけていないのに最初からかかっている状態（前後輪とも）
・変速ギヤが最初からうまく切り替わらない
　6段変速は商品到着後自分で説明書に従い調整しないと変速が切り替わらない。
　説明書には「通常調整の必要はありません」と書かれているのに、2台とも調整が必要でした。1台目は調整しても1速に入る事がなかった。
・荷台が最初から曲がって届く。簡単には直りません。2台とも曲がってました。
・車輪が非常に重い
・安い、LEDライトとワイヤーロックのセットで考えると非常にお得

自分で変速ギヤの調整ができない人、買ってそのまま乗ろうと考えている人は購入を控えたほうがよい。

自分で調整が必要でもデザインが気に入れば良い商品です。