自転車本体 / 自転車

Review
購入したのは赤黒。届いたその日に開梱し早速組み立て。組み立てといってもハンドルを
フレームに差し込み、シートポストを少し伸ばす程度で終わる、はずだった。
しかしブレーキの動きが気になり、調整を始めたらあっというまに1時間が過ぎた。
このブレーキはたまたま私のヤツがそうだったのかもしれないが、前ブレーキのパッド？が
きちんと同時にリムをはさまずに片効き状態になっていた。それで何度かいろいろな箇所の
ねじを緩めたり締めたりして、ようやくまともな動きになった。これは結構予想外で苦労した。
乗り心地はと言うとサドルが硬いのでしばらく（30分くらい）乗ってるとお尻が痛くなる。
サドルを換えるかジェルの入ったカバー等を付けたほうがいいかもしれない。
あとルックス、特に赤黒はイケてると思う。同時に購入したLEDライトとサイクルコンピュータ、
ワイヤー錠も取り付けるとさらに雰囲気UP!これで1万2千円チョイなら納得かな。
（でも細部の造りは値段なりですよ。）
というわけで休日は息子たちと一緒にご近所にサイクリングに出かけてます。
ちなみにフレームに貼られた「Raychell」のロゴステッカーがイマイチなので、速攻ではがしてやった。

Review
組み立ては確かに簡単だった。ブレーキやギア等のワイヤー系も問題なし。ただし走ると前輪が少しふらつくので、チェックしたがボルトはゆるんでいなかった。タイヤの径が小さいのでスピードは出ず、長時間乗ってると疲れてくるし、長距離にも向いてない。近所へ買い物に出る程度なら問題ないかも。

Review
ランドナー、ＭＴＢと自転車を乗ってきましたが、気がつけば中高年の仲間入りの年齢に差し掛かりました。そんなとき広告で見つけたのがこの自転車です。早速実車を見に店舗に出掛け一目惚れ。周りの仲間からもスタイルが大好評です。
実際乗ってみるとクロスバイクらしく軽快に走行出来ます。ただ、シフトチェンジの際、フロントギアとチェーンガードの間にチェーンが落ち込んでしまうことが度々発生してしまうのが少し残念ですが、概ね満足です。

Review
空気も入っていて買ったその日に出かけることが出来た。見た目も艶があって美しい。周りの自転車が味気なく思えるほど。自分はハンドルを高めに、サドルを低めにしてダラダラ漕いでいる。後ろの荷台はまだ活用してない。カゴはなくても結構いけるもんだと思った。ギアチェンもスムーズ。重さは軽くはないが重くもない。ただ折りたたんだときの持ちにくさがマイナス。

Review
通勤用にママチャリを使っていました。（約14ｋｍ）
その代車として購入しました。
値段は、安くお手ごろです。
ハンドル、ペダルの取付用工具も入っていますので直ぐにつけれます
ベルや変速機の位置を調整するには、＋ドラバーが必要ですが、これは、入っていません。
後方警戒用の反射板は、ついてますが、ライトは、ついていません。
通勤用にするので、通勤カバンを入れるカゴを取り付けようと近所の自転車屋に相談しました。
結果取り付けできませんでした。
吊り下げタイプは、ハンドルと前輪の間が狭いので、無理でした。
ママチャリ用カゴは、前輪の車輪軸が後輪の軸と同じ太さで通常のママチャリより太くなっていてつけられませんでした。
ＭＴＢ用カゴは、前輪ブレーキがＭＴＢと違う仕様（ママチャリ用）になっており取り付けできませんでした。
結局後部に荷台をつけました。荷台は、低床用タイプしか取り付けできません。
鍵をつけられたい方は、後輪ブレーキにＭＴＢ用鍵が取付けできます。
その他
ブレーキは、ちゃんと調整した方がよさそうです
そのままで乗るとちょっと効きが悪かったです。

Review
小径の折畳み自転車のわりにはホイールベースが長めなので安定感はある方だと
思います。クランクも52Ｔなので漕いでも走らないって事はありません、全体的に作りも
しっかりしていて及第点を付けて良いと思います。　ただハンドルが少し高めなのと
（調整不可）購入後、チェーンの調整、クランクのトルク不足のために締めなおしが
必要でした。　折畳みのしやすさが秀逸で良い自転車だと感じました。

付属のワイヤー錠はシートポストが太い為ホルダーがそのままでは使用できませんでしたが
おまけなのでこんな物かと...